Dolar 44,2095
Euro 51,0467
Altın 7.129,07
BİST 13.247,59
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 12°C
Az Bulutlu
İstanbul
12°C
Az Bulutlu
Çar 10°C
Per 10°C
Cum 8°C
Cts 10°C

Gemi köprüyü yerle bir etmişti: “90 saniyelik uyarı hayat kurtarabilirdi”

ABD’li yetkililer, Baltimore’daki Francis Scott Key Köprüsü’nün çökmesi sırasında hayatını kaybeden altı işçinin, çarpma öncesi yalnızca 90 saniyelik bir uyarıyla kurtulabileceğini açıkladı.

Gemi köprüyü yerle bir etmişti: “90 saniyelik uyarı hayat kurtarabilirdi”
19 Kasım 2025 2:01 AM
34

ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’na (NTSB) göre, Maryland’de bir konteyner gemisinin çarpmasıyla çöken köprüde hayatını kaybeden altı işçi, zamanında uyarı yapılsaydı felaketten kurtulabilirdi.

Yetkililer, polis ekiplerinin köprü trafiğini kapatması yönünde bilgilendirildiği an ile köprünün çökmesi arasında tam 1 dakika 29 saniye geçtiğini açıkladı.

NTSB, aynı anda köprüde çalışan işçilerin de haberdar edilmesi halinde “çökmeyen bölgeye araçlarıyla ulaşabilecek zamanları olduğunu” bildirdi.

“GEVŞEK KABLO BAĞLANTISI” FELAKETE YOL AÇTI

26 Mart 2024’te Singapur bayraklı 984 metrelik Dali adlı konteyner gemisi, yaşadığı elektrik arızaları nedeniyle kontrolünü kaybederek Francis Scott Key Köprüsüne çarpmış, köprü adeta “kağıt ev gibi” çökmüştü. Köprü üzerinde bulunan altı işçi nehre düşerek yaşamını yitirmişti.

Araştırma, kazanın “muhtemel nedeninin” gevşek bir sinyal kablosu bağlantısı nedeniyle gemide elektrik kesintisi yaşanması, bunun da geminin itki ve dümen gücünü kaybetmesine yol açması olduğunu ortaya koydu.

UYARI EKSİKLİĞİ CAN ALDI

NTSB’nin son raporuna göre, Maryland yetkilileri daha önce köprü için gerekli kırılganlık analizlerini yapmamıştı. Raporda, can kaybına katkıda bulunan unsurlardan birinin de “işçilerin köprüyü derhal tahliye etmesini sağlayacak etkili ve hızlı bir iletişim sisteminin bulunmaması” olduğu belirtildi.

ABD GENELİNDE RİSKLİ KÖPRÜ LİSTESİ YAYINLANDI

NTSB, okyanus geçişi yapan büyük gemilerle çarpışma halinde yıkılma riski bulunan yaklaşık bir düzine köprü tespit etti. Bu köprüler arasında, Washington’un doğusundaki Chesapeake Körfezi üzerindeki iki köprü, Philadelphia bölgesindeki iki köprü ve Louisiana’daki Mississippi Nehri üzerinde dört köprü bulunuyor.

Ayrıca, NTSB’nin daha önce “riskli” olarak işaretlediği 68 köprüden yaklaşık 30’u için kırılganlık değerlendirmeleri hala devam ediyor.

ONARIM MALİYETİ İKİ KATINA ÇIKTI

Maryland yetkilileri, Francis Scott Key Köprüsü’nün yeniden inşasının maliyetinin 5 milyar dolara kadar çıkabileceğini ve tamamlanma tarihinin 2028’den 2030’a sarktığını duyurdu.

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.