Dolar 34,2162
Euro 37,0669
Altın 2.978,17
BİST 8.946,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 18°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
18°C
Parçalı Bulutlu
Cum 16°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 14°C

Bakan Uraloğlu merak edilen proje için tarih verdi… 2,5 saat süren yol 20 dakikaya düşecek

Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyol Projesi’nin birinci etabını inceleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, proje bittiğinde 2,5 saat süren trafiğin 18-20 dakikalarda geçebileceğini vurgulayarak “Önümüzde bir mani çıkmazsa burayı 3 yıl içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.

Bakan Uraloğlu merak edilen proje için tarih verdi… 2,5 saat süren yol 20 dakikaya düşecek
REKLAM ALANI
29 Temmuz 2024 5:36 PM
39

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyol Projesi’nin birinci etabı olan 42 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kısmında incelemelerde bulundu. İncelemenin akabinde yetkililerden bilgi alan Bakan Uraloğlu, proje hakkında açıklama yaptı.

 

“TABİRİ CAİZSE İĞNE İLE KUYU KAZARAK PROJELENDİRDİĞİMİZ BİR KESİM”

Bakan Uraloğlu, “Şu anda Mersin-Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun yaklaşık 10’uncu kilometresinde bulunuyoruz. Alanda ağır bir formda çalışmalar devam ediyor. Burası birebir vakitte hem şantiye alanı, hem otoyol hizmet tesisi olacak. 42 kilometre ana gövde, 11 kilometre ilişki yolu olmak üzere toplam 53 kilometrelik bir yol. Bizim trafiğimizin en çok sıkıştığı Kızkalesi’ne kadar olan kısmı bu proje ile inşallah çözmüş olacağız. Trafiğin sakin olduğu günlerde yaklaşık 35 bin, ağır olduğu günlerde ise 70 binlik bir trafiği konuşuyoruz. Bu da yolun artık hizmet düzeyinin düzgünce düştüğü manasına geliyor. 40-45 kilometrelik bir uzaklığın 2,5 saatte geçildiği bir kısmı konuşuyoruz. Burası değerli yerlerin, seraların olduğu bir kesim. Tabiri caizse iğne ile kuyu kazarak projelendirdiğimiz bir kesim. 42 kilometrelik ana gövdenin yaklaşık 12,5 kilometresi 7 tane tünel, 5 tane viyadükten oluşuyor. Yani nereden bakarsanız yüzde 30’a yakını tünel ve viyadüklerden oluşan standardı yüksek 3 gidiş 3 geliş olmak üzere projelendirdiğimiz bir yol” dedi.

‘3 YIL İÇİNDE BİTİRMEYİ HEDEFLİYORUZ’

Proje bittiğinde 2,5 saat süren trafiğin 18-20 dakikalarda geçebileceğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Bölgemizin, Mersin’imizin gelişimine katkı sağlayacak kıymetli bir proje. Çukurova Bölgesel Havalimanımızın 12 gün sonra açılmasından sonra çok daha süratli gelişebilecek olan bir projeden bahsediyoruz. Şu anda alanda 204 makinemiz, yaklaşık 1330 işçimiz var. İnşallah bundan sonra hızlanarak makine sayımız 500’lere yaklaşacak, işçi sayımız ise 3 bine çıkacak. Burada müdafaa alanları var, vatandaşlarımızın tarım toprakları var. Oralardaki bütün hassasiyetlere de dikkat ediyoruz. Süratli bir biçimde alana yayıldık. Şu anda yalnızca yüzde 61 kapasite ile çalışıyoruz. İlerleyen günlerde bunu yüzde 90’lara, yüzde 100’lere yaklaştırarak buraya kısa müddette inşallah bitirmiş olacağız. Önümüzde bir mani çıkmazsa burayı 3 yıl içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz. İnşallah bitirerek peyderpey Mersin’imizin bölgemizin hizmetine sunmuş olacağız” diye konuştu.

REKLAM ALANI
ETİKETLER: ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.