GSR2 Çin’e ek vergi ve filo satışları etkiledi… İkinci elde ‘temmuz’ hareketi

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) dün açıkladığı Motorlu Kara Taşıtları, Temmuz 2024 datalarına nazaran, dönemi yapılan araba sayısı temmuz ayında bir evvelki yılın temmuz ayına nazaran yüzde 9.6 artarak 621 bin 748 adede yükseldi. Ocak-Temmuz 2024 periyodunda ise periyodu yapılan araba sayısı bir evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 14.25 oranında azalarak 3 milyon 846 bin 621 adet oldu. Geçen yılın birinci 7 aylık periyodunda bölümü yapılan araba sayısı 4 milyon 486 bin adet olarak gerçekleşmişti.

‘AĞUSTOSU   görmek GEREK’

Temmuz ayının sıfır arabada GSR2 geçişi, Çinli markalara ek gümrük vergisi kuralı üzere nedenlerden ötürü olağandışı bir ay olarak geride kaldığının altını çizen Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Bu sebeplerden ötürü temmuz ayı ikinci el araç pazarını tahlil etmek için baz alınacak bir ay değil. Ayrıyeten, bu periyotta filo satışlarının ve mevsimsel nedenlerin de tesiri var.  Pazarın seyrini anlamak için ağustos ayını beklemek daha gerçek olacaktır. Yüksek faiz oranları, tüketicilerin kredi kullanmasını zorlaştırıyor ve bu da araç alımlarını olumsuz etkiliyor. Tıpkı vakitte, beşerler ellerindeki araçları satarak paralarını mevduatta değerlendirmeyi tercih ediyorlar. Bu da ikinci el araç piyasasında arzın artmasına, talebin ise azalmasına neden oluyor” dedi.

SATIŞ MÜHLETLERİ 2.5 AYA ÇIKTI

Yılın birinci yedi aylık periyodunda sıfır kilometre araba satışları rekor kırınca ikinci el araç pazarı tarihinin en sakin aylarını yaşamaya başlamıştı. O denli ki, Ocak-Temmuz devrinde sıfır kilometre araba satışları geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 3.4 oranında artarak 536 bin 351 adede ulaşmış ve ocak-temmuz rekorunu kırmıştı. Hürriyet’e konuşan uzmanlar ise ikinci el arabalarda satış müddetlerinin 2 ila 2.5 aylara kadar çıktığını bildirmişti.