İşte otoda bakımın faturası… Hürriyet tüm şimdiki masrafları kalem kalem hesapladı

Bir araba satın alabilmek kadar bakım maliyetlerini karşılayabilmek de son vakitlerde araç sahiplerini en çok ilgilendiren bahisler ortasında yer alıyor. Zira, bedeli artık en az 1 milyon TL’yi bulan arabaların bakımı için gerekli olan eser ve hizmetlerin faturası da giderek artıyor. Biz de, Temmuz 2024 prestijiyle en çok satılan arabalar üzerinden şimdiki bakım maliyetlerini çıkardık. Buna nazaran, son bir yılda araç bakım fiyatları ortalama yüzde 60-70 oranında artarken, bugün orta segmentte bir arabanın birinci bakımı (20.000 km) yaklaşık 5 bin TL’yi, birebir aracın kapsamlı 120 bin kilometre bakımı 11 bin TL’yi aşıyor.

Araç bakımında en değerli kalemleri motor yağı, filtreler ve kayış setleri oluşturuyor. Bugün bir motor yağının ortalama fiyatı 1.500 TL’leri aşarken, orta kalitede eserler göz önüne alındığında yağ filtresi 230 TL, hava filtresi 425 TL, yakıt filtresi 652 TL formunda sıralanıyor. Birinci bakımlar için kullanılmayan lakin 120 bin km bakımında değiştirilen eksantirik kayış setinin fiyatı ise 3 bin 156 TL’ye ulaşıyor. Personellik fiyatları ise ortalama 1.600 TL’leri buluyor.

‘ARAÇLAR KIYMETLENDİ BAKIMA TALEP ARTTI’

Konuyla ilgili sorularımızı yanıtlayan Garantili Oto Servis Marka Başkanı Turan Gürses, otomobillerde son yıllarda yaşanan yüksek fiyat ve şiddetli satın alma şartlarına dikkat çekerek, “Araç sahipleri fiyatları nedeniyle ellerindeki araçların bedeline çok dikkat ediyor. Bu nedenle araçların bakım, tamirat, lastik, muayene üzere satış sonrası hizmetlerinde kıymetli bir talep artışı gözlemlemekteyiz. Öbür yandan yedek modül ve personellik fiyatlarının yükselmesi, araç sahiplerini daha ekonomik tahlillere de yöneltiyor. Bu gelişmeler işini hakikat halde yapan işletmeleri ön plana çıkarıyor” dedi.

Aşin Araba Genel Müdürü Okan Erdem ise, maliyet artışlarıyla ilgili olarak, “Hem lüks hem de olağan segmentteki araçların araçların sahipleri, bakım fiyatları yükselmesine karşın bakım aralıklarını uzatmıyorlar yahut ertelemiyorlar. Lakin kaporta ve boyada yapılacak süreçleri maliyetlerin yüksekliğinden ötürü erteliyorlar. Geçen seneye nazaran bakım fiyatlarında ortalama yüzde 60-70 oranında artış görüyoruz” tabirlerini kullandı.

ELEKTRİK VE HİBRİTTE FİYATLAR DAHA UYGUN

Elektrikli ve hibrit araçlar bakım maliyetleri açısından çok daha uygun fiyatlı oluyor. Örneğin, hibrit Corolla’nın 120.000 km bakımı 4 bin 300 TL düzeylerindeyken dizel bir arabanın 120.000 km bakımı 12 bin TL’lere ulaşıyor. Elektrikli araçlar ise bakım açısından en avantajlı araçlar olarak öne çıkıyor. Örneğin, bakım dönemi elektrikli arabalar için ortalama 2 yıl ya da 40 bin kilometre olarak belirlenirken, içten yanmalı C-SUV bir arabanın bakım aralığı 1 yıl ya da 15-20 bin kilometre aralığında olabiliyor. Elektrikli arabaların bakımları ortasında sadece polen filtresi ve fren hidrolik sıvısı bulunuyor. Kelam konusu aksamların bakım maliyeti 3-5 bin TL’leri geçmiyor.

KALEM KALEM BAKIM FİYATLARI

Motor Yağı 1.526 TL

Karter Contası 134 TL

Yağ Filtresi 229 TL

Hava Filtresi 425 TL

Polten Filtresi 430 TL

Yakıt Filtresi 652 TL

Aksesuar Kayışı 417 TL

Eksantirik Kayış Set 3.156 TL

İşçilik Fiyatı Ort. 1.637 TL

Toplam 8.606 TL

(Not: Logosuz yepyeni diye tabir edilen orta kalitedeki eserlerin fiyatlarıdır. Eksantirik kayış seti ekseriyetle 120.000 km üzere kapsamlı bakımlarında değiştirilir.)

EN ÇOK SATILAN ARAÇLARDA BAKIM MALİYETLERİ