Dolar 34,2616
Euro 37,3944
Altın 2.922,39
BİST 8.824,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 21°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
21°C
Hafif Yağmurlu
Çar 17°C
Per 17°C
Cum 18°C
Cts 18°C

Boeing mühendisinin ifadeleri ortaya çıktı: ‘Önlem alınmazsa yüzlerce kişi hayatını kaybedebilir’

İngiliz Guardian gazetesi, ABD merkezli şirkette görev yapan mühendisin Amerikan Senatosu’nda verdiği ifadede, şirketin ürettiği tüm 787 Dreamliner uçaklarının yere indirilmesi gerektiğini, Boeing’in güvenlik sorunlarını ele almaması halinde yüzlerce insanın hayatını kaybedebileceğini ifade ettiğini aktardı.

Boeing mühendisinin ifadeleri ortaya çıktı: ‘Önlem alınmazsa yüzlerce kişi hayatını kaybedebilir’
REKLAM ALANI
19 Nisan 2024 2:17 AM
60

Boeing‘de 10 yıldan uzun süredir mühendis olarak çalışan Sam Salehpour, Boeing’in ürettiği 787 Dreamliner uçaklarının gövdelerinin uygunsuz şekilde bağlandığını, bu sorunun halihazırda uçan 1000’den fazla uçağı etkilediğini iddia ederek, bunun zaman içinde arızalara neden olabileceğini savundu.

Boeing’e tüm 787 uçaklarını inceleme için yere indirmesi çağrısında bulunan Salehpour, gövdenin bazı bölümlerinin binlerce seferden sonra parçalanabileceğini ve yüzlerce insanın hayatına mal olabileceğini belirtti.

Duruşmada ifade veren eski Boeing mühendisi Ed Pierson ise şirketin son güvenlik krizini tetikleyen kabin paneli patlamasının ardından “suçun örtbas edildiğini” öne sürdü. Mühendis Sam Salehpour, “Boeing’in 787 Dreamliner tipi yolcu uçaklarının gövde parçalarının uygunsuz şekilde birbirine bağlandığını, uçuş sırasında parçalanabilme ihtimalinin bulunduğunu ve güvenli olmadığını” öne sürmüştü.

Boeing’in şirket sözcüsü Paul Lewis ise bu durumun uçağın dayanıklılığı veya güvenliği üzerinde hiçbir etkisinin bulunmadığını savunmuştu. İddialar üzerine ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) inceleme başlatmıştı.

787 Dreamliner sözleri sonrası eski Boeing çalışanı Barnett, aracında ölü bulunmuştu

Şirket ürünlerinin kalitesine yönelik endişelerini dile getiren eski Boeing çalışanı John Barnett, 11 Mart’ta aracında ölü bulunmuştu.

Barnett, 2019’da “787 Dreamliner” tipi yolcu uçaklarında kabin basıncının aniden düşmesi halinde yolcu koltuklarının üzerindeki oksijen maskelerini otomatik açan sistemlerin büyük bölümünde üretim hatası olduğunu iddia etmişti.

Boeing 737 kazaları

Öta yandan, Boeing’in ürettiği 737 kazalarla anılmaya devam ediyor. Son olarak Nisan ayında ABD’de bir yolcu uçağının motor kapağı kalkış sırasında koparak kanada çarpmıştı.

Söz konusu uçakla ilgili tartışmalar 6 yıldır sürüyor. Endonezya’da Lion Hava Yollarına ait ‘JT 610’ sefer sayılı ‘Boeing 737 MAX 8’ tipi uçağın 2018’de düşmesinin ardından, Etiyopya Hava Yollarına ait aynı tip yolcu uçağı 10 Mart 2019’da Addis Ababa’dan Kenya’nın başkenti Nairobi’ye gitmek üzere havalandıktan sonra düşmüştü.

Kazalarda hayatını kaybedenler için özür dileyen ABD’li uçak üreticisi Boeing, ‘737 MAX’ tipi uçakların Manevra Karakteristikleri Takviye Sistemi (MCAS) yazılımını güncellemişti.

Dünyadaki hava yolu şirketleri, bu kazaların ardından ‘Boeing 737 MAX’ tipi uçakların uçuşunu durdurmuştu. Şirket, milyarca dolar zarara uğrarken çok sayıda kazazede yakınınca dava edilmişti.

REKLAM ALANI
ETİKETLER: , , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.